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低碳公交伴我行

网上人大安徽省马鞍山教学服务中心 201309法学 周杨

在一个阳光明媚的周末,一个七岁的小男孩进城去玩。吃大餐、逛雨山湖公园、玩的是不亦乐乎。临近傍晚时,他走到火车站准备坐公交车回家。一摸口袋,钱包丢了。小男孩无助的坐在马路边哭泣,没钱坐车可怎么回家呢?后来是一位7路的公交司机帮助了他,这位帅帅的公交叔叔帮小男孩买了车票,还买了块热乎乎的烧饼。后来在一次班会课上,老师让每位同学谈谈长大后的理想。有的同学说长大后想当科学家,有的同学说长大后想当医生。而那位小男孩却说:我长大后一定要当一名公交司机,让感恩之心传万家。那个小男孩就是我。

刚从学校毕业的我被灯红酒绿的社会所迷失,早已忘了儿时的梦想。随着改革开放的进程,大批的农民进城,城镇化的加速,人民生活水平的富裕,汽车走进千家万户。城市交通供需矛盾日益尖锐,马鞍山私家车的拥有量在我们安徽省排第一。在一个偶然的机会,晚高峰,我路过湖东路,感受到那个车流量,那个堵……双向四车道,从湖东路的新亚一直堵到文化宫。当时我就想:这么多的私家车一天得排出多少汽车尾气啊!汽车尾气中的一氧化碳,氮氧化合物,碳氢化合物对大气会造成很大的污染。特别是一氧化碳,它是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性的有毒气体,溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的红血蛋白Hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降使人体出现听力受损。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。虽然说人对一氧化碳的承受能力相当高,一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%—40%的一氧化碳的侵袭,但长期吸入一氧化碳对城市居民的身体健康是一种潜在的威胁。

当时我就想,如果那么多开私家车的人不开车而选择坐公交车,那么湖东路的交通肯定是畅通无阻的。儿时的梦想与眼前湖东路的交通拥堵相碰撞,当时我做了一个决定:去开公交车,让更多的市民感受到公交文化,感受到低碳出行。

我现在跑的是113路纯电动公交车。相比于普通公交车,电动公交车的节油和减排效果更明显。它全部使用电能行驶,噪音小,行驶稳定性高,并且实现零排放。电动公交车是国家863计划提出的新一代电动汽车技术,作为我国汽车科技创新的主攻方向,计划在“十一五”期间以电动汽车的产业化技术平台为工作重点,实现交通能源结构的多元化。减轻汽车排放污染,保障社会可持续发展,实现汽车工业的跨越式的发展。

然而,刚进公交集团那会儿,现实与理想总是相差甚远。记得第一次去公交集团报到的时候,队长问我:开公交很苦,你能吃的了这份苦吗?当时我一副初生牛犊不怕虎的模样说:年轻不吃苦,什么时候吃苦呢!可时间不长我就感觉到开公交车是真的不容易。起早贪黑,日复一日。我已经记不清清晨的第一缕阳光照进我家阳台的景象,也记不清上一次坐下来陪父母吃顿饭,唠唠家常是什么时候了。在工作的时候,也经常会遇到一些蛮不讲理、胡搅蛮缠的乘客。记得有一次下大雨,在安工大那一站,一对父女上我车。由于下雨,车厢地板湿滑,小女孩滑倒了,她父亲不问青红皂白上来就给我一巴掌,打完之后还打电话投诉我:说我车子开得不稳,让他女儿滑倒了。我冤啊!他怎么不问他女儿是什么原因跌倒的呢?上来就动手打人。下班之后我觉得特委屈,抱着感恩之心成为一名公交驾驶员,面对如此挑剔的乘客,我整个人都崩溃了,我到底做错了什么?当初雄心壮志的热情也因此慢慢消退。然而正是公司领导的耐心教育和开导,企业的包容和温暖让我选择了继续留下来完成我的低碳公交梦。虽然我个人的力量微不足道,但如果我们以后出行少开一次车,多为城市的环境出一份力,多选择一次低碳的自行车或者是电动公交出行。我们马鞍山的天空会更蓝,雨山湖的水会更清澈。你能做的到吗?今天你低碳了吗?